Une opportunité de prendre en main la majorité des produits AMG, ça ne se refuse pas. On vous emmène dans les AMG Driving Days sur le circuit de Zolder.
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Maintenant ou jamais: 5 futurs classiques toujours abordables
Une belle E30 M3 ou Junior Zagato pour 15 000 euros? Dans un passé pas si lointain, c'était encore une réalité. Mais ces deux modèles, comme beaucoup d'autres, sont maintenant loin de la portée de l'amateur au budget réduit. Heureusement, beaucoup d'ancêtres intéressants sont encore accessibles. En voici cinq.
Maserati Levante Trofeo: SUV au V8 Ferrari
Encore un SUV ultra-rapide, cette fois-ci il provient d'Italie et bénéficie d'un V8 Ferrari de 590ch. Voici le Maserati Levante Trofeo.
Audi RS5 Sportback: le coupé 5-portes de 444 ch
Après les RS5 et RS4 Avant, Audi nous présente la suite logique: la RS5 Sportback, première du nom.
Le Jaguar F-Pace SVR reçoit un V8 de 550 ch
Jaguar célèbre son véhicule le plus populaire en lui offrant le traitement SVR à l'aide d'un V8 compressé de 5.0 litres poussant 550 ch.
Ford Fiesta ST: à partir de 23.000 €
Ford vient d’annoncer les prix de la nouvelle Fiesta ST. Elle est disponible en deux niveaux de finition et peut même s’équiper d’un différentiel Quaife.
Les 7 concepts du Moab Easter Jeep Safari 2018
Comme chaque année, les employés de Jeep ont laissé libre court à leur imagination pour le Moab Easter Jeep Safari. Le résultat: 7 concepts ultra-cool.
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Premier essai: Jaguar F-Pace SVR
Jaguar vient jouer dans la cour des SUV ultra-sportifs avec le F-Pace SVR. A-t-il ce qu'il faut pour détrôner les Stelvio Quadrifoglio et Mercedes GLC 63?
Premier essai: Range Rover Evoque
L'Evoque évolue mais sans pour autant changer sa formule de base. Toujours stylé, le Range Rover s'en trouve plus luxueux et, surtout, plus habitable.
Premier essai: Kia Proceed GT
Kia insuffle un peu de personnalité dans sa gamme avec un tout nouveau break de chasse qui, en plus, s'offre en version sportive. Le temps des Kia amusantes serait-il arrivé?
Premier essai: Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Comment combiner l'amour des muscle cars et l'engouement pour les SUV? Il suffit de fourrer un énorme V8 compressé sous le capot de son plus gros baroudeur. Certains l'ont rêvé, Jeep l'a fait! Voici le Grand Cherokee Trackhawk et ses 700 ch.
Premier essai: DS 7 Crossback PureTech 225
Un SUV bourré de technologie qui représente le "savoir-faire à la française", selon la marque, est-il suffisant pour placer DS dans la cour des grands? Nous essayons ici sa nouvelle version essence dans la finition haut de gamme.
Premier essai: BMW i3s (94 Ah)
BMW offre à son i3 une cure de vitamines et une bonne dose d'adhérence supplémentaire. Coup marketing inutile ou idée de génie? Nous sommes curieux.
La Nissan GT-R et la Lexus LC 500 proviennent du même pays mais elles ne pourraient être plus différentes. Partons pour un roadtrip à travers la Lorraine, la Bourgogne et la Champagne-Ardenne afin de découvrir leurs talents cachés.
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Face à face: Mazda MX-5 RF & Fiat 124 Spider
À la fois identiques et complètement différentes, les Mazda MX-5 RF et Fiat 124 Spider sont les seules vraies concurrentes de la MX-5 roadster. Ce qui les différencie? Leurs moteurs et, surtout, leurs philosophies. Il est temps de mettre l'une face à l'autre.
Essai: Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+
AMG laisse son empreinte sur le coupé 4-portes de Mercedes en l'équipant cette fois-ci d'un 6-cylindres en ligne de 435 ch assisté d'un boost électrique. Le troc du V8 en valait-il la chandelle?
Essai: Audi A7 Sportback 50 TDI Quattro
La deuxième génération de l'A7 Sportback allie, selon Audi, l'élégance d'un coupé au côté pratique d'un break et au confort d'une limousine. Du moins, en théorie.
Essai: BMW M5 (F90)
Il y a du bouleversement chez BMW M. Après les boîtes à double embrayage et les moteurs turbo, il est temps pour la nouvelle M5 d'adopter – chuchotez-le – les quatre roues motrices et une boîte à convertisseur de couple. Les ingénieurs du département Motorsport seraient-ils devenus mollassons?
Essai: Abarth 695 Rivale 175e anniversaire
Quand deux icônes italiennes se rencontrent, le résultat est rarement négatif. La petite bombinette Abarth s'habille façon Riva.
Essai longue distance: 1500 kilomètres avec la Lexus LS 500h
Un voyage aller-retour à Genève avec la toute nouvelle Lexus LS 500h? Quelle belle mélodie à nos oreilles. "À Genève, Nestor, et mettez la gomme!"
